近日,位于兩江新區(qū)的重慶港主城港區(qū),果園作業(yè)區(qū)重大件碼頭工程順利完工!
該碼頭工程是長(zhǎng)江上游在建的最大重大件碼頭,工程建設(shè)規(guī)模為1個(gè)5000噸級(jí)重大件泊位,1個(gè)5000噸級(jí)多用途泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施。
水工碼頭施工涉及總面積為50000多平米,項(xiàng)目總投資為20777萬(wàn)元,建設(shè)單位為重慶果園大件貨物碼頭有限公司,項(xiàng)目采取EPC總承包模式,由中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司牽頭,中交第四航務(wù)工程局有限公司(簡(jiǎn)稱中交四航局)負(fù)責(zé)施工,于2019年3月開(kāi)工,計(jì)劃于2022年6月交付運(yùn)營(yíng)。

“項(xiàng)目建成后將加速果園建成吞吐量大、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高、聯(lián)運(yùn)價(jià)格低的口岸作業(yè)區(qū),有效分擔(dān)果園作業(yè)區(qū)的件雜貨裝卸作業(yè)功能,對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略部署有著重要的作用。”中交四航局重慶港主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)重大件碼頭工程水工工程項(xiàng)目經(jīng)理李昌介紹。
從遠(yuǎn)處眺望,5000噸重大件泊位多用途泊位及接岸引橋,屹立在滾滾長(zhǎng)江邊上,在粼粼碧波的映襯下,一臺(tái)臺(tái)橘紅色重大件起吊機(jī),正拔地而起,張開(kāi)懷抱準(zhǔn)備迎接滿載而來(lái)的各種貨輪。
2020年7月1日,多用途泊位樁基施工完成;2020年12月30日,重大件泊位封頂,引橋T梁預(yù)制完成一半;2021年08月31日,多用途泊位封頂······

在煙波浩瀚的長(zhǎng)江之上,果園港一座現(xiàn)代化的重大件碼頭輪廓漸晰。
兩江新區(qū)果園港

▲馮旨意 攝
地處兩江新區(qū)的果園港,是我國(guó)內(nèi)河最大的多式聯(lián)運(yùn)樞紐港,隨著重慶開(kāi)放度不斷提升,果園港也愈加繁忙,“鐵水公空”多式聯(lián)運(yùn),“東西南北”四向聯(lián)通的果園港逐漸成為了“世界中轉(zhuǎn)站”。

▲艾爽 攝
今年1—11月,果園港國(guó)家物流樞紐區(qū)貨物總吞吐量1993.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)55.07%。中歐班列(成渝)在果園港到發(fā)332班,西部陸海新通道班列發(fā)運(yùn)245班,分別增長(zhǎng)67.7%、300%。
果園港正逐漸建設(shè)成為內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐,積極融入“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中發(fā)揮重要作用。
部分資料來(lái)源:重慶兩江新區(qū)
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