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重慶軌道交通4號(hào)線二期開通運(yùn)營(yíng)!魚復(fù)、龍興新城進(jìn)入軌道時(shí)代!

6月18日
重慶軌道交通4號(hào)線二期
中午12時(shí)開通

重慶軌道交通4號(hào)線二期
是繼重慶軌道交通9號(hào)線一期開通之后
重慶今年開通的第二條軌道交通線路
目前重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
已達(dá)450公里


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重慶軌道交通4號(hào)線龍?bào)A大道站臺(tái)內(nèi)部。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 劉釗 攝


據(jù)市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹
軌道交通4號(hào)線二期
是我市軌道交通骨干線路之一
自西向東穿越銅鑼山
串聯(lián)中心城區(qū)中部槽谷和東部槽谷
途經(jīng)江北區(qū)、兩江新區(qū)
線路全長(zhǎng)32.8公里
2019年7月開工


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4號(hào)線站點(diǎn)圖。市住房城鄉(xiāng)建委供圖


4號(hào)線二期全線設(shè)15座車站


分別為鐵山坪站、鹿棲站、果園物流樞紐站、魚嘴站、雁坪站、石河清站、復(fù)盛站、三板溪站、龍?bào)A大道站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黃嶺站。


全線與三條軌道線路換乘
分別在鹿棲站和龍?bào)A大道站
與8號(hào)線(規(guī)劃)換乘
復(fù)盛站與15號(hào)線(在建)換乘
普福站與14號(hào)線(規(guī)劃)換乘


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地鐵4號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間表。市住房城鄉(xiāng)建委供圖


據(jù)重慶交通開投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹

4號(hào)線二期

初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:30—22:30

即開班時(shí)間6:30,收班時(shí)間22:30

發(fā)車間隔約為10分鐘

單程運(yùn)行時(shí)間約66分鐘

共16列車(含2列直快)上線運(yùn)營(yíng)

票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按照

已運(yùn)營(yíng)軌道交通線路票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行


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重慶軌道交通4號(hào)線列車車廂內(nèi)部。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 劉釗 攝


隨著軌道交通4號(hào)線二期線路

貫通運(yùn)行后

將串聯(lián)重慶北站、兩路寸灘保稅港區(qū)、

魚復(fù)新城、龍興新城等區(qū)域

實(shí)現(xiàn)東部槽谷龍興、復(fù)盛片區(qū)

與中心城區(qū)其他區(qū)域快速通達(dá)


對(duì)于沿線居民而言

4號(hào)線二期開通

將大大提升他們的出行效率和品質(zhì)

以4號(hào)線二期黃嶺站到唐家沱站為例

目前自駕車需要1個(gè)小時(shí)

乘坐公交車需近2個(gè)小時(shí)

而軌道線路開通后

可節(jié)約一半以上時(shí)間


部分資料來(lái)源:華龍網(wǎng)

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