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“兩江新區(qū)完善的物流網(wǎng)絡(luò)正為準備進軍中國乃至東南亞市場的韓國企業(yè)提供更加多元化的物流解決方案?！痹诮张e行的“中韓貿(mào)易物流合作線上研討會”上，大韓貿(mào)易投資振興公社重慶代表處首席代表金宇廷稱。

此次會議上，CJ 物流、HTNS、LOGISALL、LG 化學(xué)、中遠海運、中外運、渝穗公司等50余家中韓物流貿(mào)易企業(yè)負責(zé)人齊聚一堂，共商合作新空間。

會上，多家韓國企業(yè)也表達了加大與兩江新區(qū)合作的意愿，共同推動在貿(mào)易物流、通道建設(shè)等領(lǐng)域的合作。其中，釜山港也提出希望能與果園港建立合作，進一步加深RCEP框架下中國西部與韓國之間的經(jīng)貿(mào)往來。

近年來，依托長江黃金水道、西部陸海新通道、中歐班列（成渝）等通道，兩江新區(qū)果園港已經(jīng)形成了輻射西南和西北地區(qū)的鐵水聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，有力帶動了西部地區(qū)融入雙循環(huán)新發(fā)展格局。

物流的通暢，讓兩江新區(qū)與韓國之間的經(jīng)貿(mào)往來也更加緊密。

康寧公司是重慶發(fā)展“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。由于生產(chǎn)玻璃基板的原材料需從韓國等國家進口，當果園保稅物流中心（B型）封關(guān)運行后，康寧公司立即在果園B保內(nèi)設(shè)置了原材料儲運中心，僅此一項就可為其節(jié)約5%以上的物流成本。

也正是得益于此，兩江新區(qū)已經(jīng)成為韓企重要的投資目的地，截至目前已經(jīng)有超過30家企業(yè)落戶于此。

其中，重慶韓泰輪胎有限公司自2015年投產(chǎn)以來，目前已累計完成產(chǎn)值超過135億元，形成90萬條的全鋼子午線（TBR）輪胎和600萬條的項目乘用車子午線輪胎（PCR）的年生產(chǎn)能力。

得益于兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，韓泰輪胎也正在積極擴大合作“朋友圈”。目前，該企業(yè)已經(jīng)與長安、長安福特等兩江新區(qū)主機廠達成了長期配套合作。

而兩江新區(qū)還與韓國仁川經(jīng)濟自由區(qū)簽署友好合作協(xié)議，積極推動電子信息、高端裝備、生物醫(yī)藥、智慧城市、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域合作，共同建設(shè)科技創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺，加強投資貿(mào)易促進、金融開放創(chuàng)新、營商環(huán)境建設(shè)、開放平臺建設(shè)等領(lǐng)域合作。

兩江新區(qū)自貿(mào)辦（中新辦）負責(zé)人表示，下一步，兩江新區(qū)將繼續(xù)搶抓RCEP協(xié)議紅利，推動雙方在開放口岸領(lǐng)域的互聯(lián)互通，進一步深化雙方經(jīng)貿(mào)合作，助力重慶打造內(nèi)陸開放高地。

部分資料來源：兩江新區(qū)