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去年9月份，作為全國(guó)首批國(guó)家卓越工程師學(xué)院，也是西部首個(gè)卓越工程師學(xué)院，位于兩江新區(qū)龍盛新城的重慶大學(xué)國(guó)家（重慶）卓越工程師學(xué)院開(kāi)學(xué)迎來(lái)首批學(xué)生。

該學(xué)院面向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、智能制造等國(guó)家急需關(guān)鍵領(lǐng)域，聚焦智能汽車軟件、智能制造和產(chǎn)品創(chuàng)新三大方向，建立本—碩—博一體化的卓越工程師培養(yǎng)體系，培養(yǎng)行業(yè)企業(yè)急需的產(chǎn)品經(jīng)理、產(chǎn)品工程師、系統(tǒng)工程師等高層次人才。如今，半年過(guò)去了，他們有什么收獲和體驗(yàn)？

一邊學(xué)習(xí)一邊實(shí)習(xí)，就業(yè)、創(chuàng)業(yè)更有方向

走進(jìn)工程師學(xué)院會(huì)發(fā)現(xiàn)這里和普通大學(xué)很不一樣，不同于“刷刷”的筆記聲，更多的是“咔咔”擺弄機(jī)械的聲音，學(xué)生以小組為單位，按照實(shí)驗(yàn)室管理模式正在調(diào)試各種智能設(shè)備。

“感覺(jué)這半年像是一段‘進(jìn)修’經(jīng)歷”

“馬上就要畢業(yè)，我加入了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，成為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者?！?/span>

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件2班的黃彬形容這段經(jīng)歷仿若在“進(jìn)修”，他是重慶交通大學(xué)電氣專業(yè)的一名學(xué)生，在校期間有豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)。去年，他看到了工程師學(xué)院的介紹，“其中項(xiàng)目制教學(xué)很吸引我。”黃彬立即參加了此次報(bào)名，并順利通過(guò)了面試。

“我基本上是跨專業(yè)學(xué)習(xí)，面臨了很多挑戰(zhàn)?！庇捎诒旧硎请姎鈱I(yè)，在新的學(xué)期里，他開(kāi)始學(xué)習(xí)編程語(yǔ)言和應(yīng)用，從一個(gè)一無(wú)所知的“小白”到現(xiàn)在編寫(xiě)自己的應(yīng)用程序。今年，他的畢設(shè)題目是“多目標(biāo)跟蹤”，能夠廣泛應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)。

短短一年時(shí)間里，從無(wú)到有、從有到優(yōu)，黃彬覺(jué)得離不開(kāi)學(xué)校的項(xiàng)目制教學(xué)，以及豐富的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，“給我們提供很多幫助！”

3月15日，“車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與應(yīng)用”的最后一節(jié)課正在室外舉行，學(xué)生們調(diào)試機(jī)械，測(cè)試他們的成果，黃彬和小組成員也在忙碌準(zhǔn)備著。

工程師學(xué)院副院長(zhǎng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與應(yīng)用課程教師劉凱：“這是一門(mén)融合計(jì)算機(jī)、無(wú)線通信、人工智能等專業(yè)技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向基礎(chǔ)課程?！惫こ處煂W(xué)院副院長(zhǎng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與應(yīng)用課程教師劉凱告訴記者，課程的特點(diǎn)是項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的學(xué)科交叉融合，學(xué)習(xí)的內(nèi)容以發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵問(wèn)題以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的實(shí)際需求來(lái)設(shè)定，力求突破學(xué)科之間的壁壘。“班上的學(xué)生來(lái)自計(jì)算機(jī)專業(yè)、通信專業(yè)、機(jī)械專業(yè)等。

同時(shí)學(xué)院的新培養(yǎng)模式也在探索打破高校之間人才培養(yǎng)的壁壘，這門(mén)課的同學(xué)來(lái)自重慶大學(xué)、重慶郵電大學(xué)、重慶理工大學(xué)、西南大學(xué)、重慶科技學(xué)院等多所院校?！?/span>

對(duì)于劉凱來(lái)說(shuō)，這樣的課堂也是一種挑戰(zhàn)。劉凱原是重慶大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院的教師?！按饲昂苌儆袡C(jī)會(huì)系統(tǒng)性地建設(shè)一批以實(shí)際產(chǎn)業(yè)需求為驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目制課程?！眲P說(shuō)，工程師學(xué)院更多的課程將會(huì)以理論結(jié)合實(shí)際、面向國(guó)家戰(zhàn)略、地區(qū)發(fā)展需求和實(shí)際產(chǎn)業(yè)需求展開(kāi)建設(shè)。

課堂上，學(xué)院為學(xué)生們提供了實(shí)驗(yàn)操作的松靈移動(dòng)機(jī)器人，企業(yè)開(kāi)放底層代碼，供學(xué)生編寫(xiě)控制程序。

工程師學(xué)院的各個(gè)實(shí)驗(yàn)室配備了開(kāi)源自動(dòng)導(dǎo)航機(jī)器人，自動(dòng)清掃車及智能載人船等，這些企業(yè)都會(huì)把源代碼提供給了學(xué)院，學(xué)生一方面在學(xué)習(xí)中使用，另一方面在實(shí)驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中根據(jù)新的需求來(lái)進(jìn)行研發(fā)。

每個(gè)學(xué)期中企業(yè)的一線工程師也會(huì)來(lái)到課堂上，提出產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上遇到的最新問(wèn)題。

劉凱說(shuō)， 在學(xué)院創(chuàng)新培養(yǎng)模式下，企業(yè)工程師會(huì)深度參與到同學(xué)們的課程項(xiàng)目、畢業(yè)設(shè)計(jì)等學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)，“在這個(gè)過(guò)程中，也有更多機(jī)會(huì)培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的苗子，提早與企業(yè)達(dá)成就業(yè)意向?！?/span>

一邊學(xué)習(xí)一邊實(shí)習(xí)，正是這批學(xué)生的優(yōu)勢(shì)。

智能制造專業(yè)陳宏樞：“我已經(jīng)加入了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，畢業(yè)后將保研繼續(xù)深造，同時(shí)也可以開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。”智能制造專業(yè)的陳宏樞是重慶交大機(jī)械電子工程的一名學(xué)生，去年，成為工程師學(xué)院的首批學(xué)生之一。

由于表現(xiàn)優(yōu)異，他被招進(jìn)明月湖科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行攝影機(jī)械臂項(xiàng)目孵化?！拔以趫F(tuán)隊(duì)里負(fù)責(zé)電控運(yùn)動(dòng)控制方面?！标惡陿懈嬖V記者，目前項(xiàng)目已經(jīng)拿到50萬(wàn)孵化資金，后續(xù)有望沖擊天使輪融資。

“這個(gè)項(xiàng)目目前在國(guó)內(nèi)比較有競(jìng)爭(zhēng)力?！标惡陿姓f(shuō)，攝影機(jī)械臂在國(guó)外已經(jīng)運(yùn)用成熟，但在國(guó)內(nèi)還是起步階段，許多商業(yè)大片中復(fù)雜的鏡頭都會(huì)用到機(jī)械臂，比如今年爆火的《流浪地球》，里面不少炫酷的場(chǎng)面都是由機(jī)械臂拍攝完成。

“如果沒(méi)有來(lái)到工程師學(xué)院，我也不會(huì)有這樣的機(jī)會(huì)?！标惡陿姓f(shuō)，以前在學(xué)校時(shí)有不少的比賽經(jīng)驗(yàn)，但跟實(shí)際做項(xiàng)目仍有不小差距，“我在這里學(xué)到很多知識(shí)，作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，不能只是沉浸在技術(shù)研究，還要考慮市場(chǎng)需求。”

創(chuàng)新培養(yǎng)模式，打造新工科教育改革的示范區(qū)

重慶大學(xué)微電子與通信工程學(xué)院教師黃智勇：在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與電路設(shè)計(jì)課上，教師黃智勇會(huì)在前半堂課講解理論知識(shí)，后半堂課讓學(xué)生動(dòng)手操作。黃智勇是重慶大學(xué)微電子與通信工程學(xué)院的一名教師，根據(jù)課程安排，他會(huì)定期到工程師學(xué)院授課。

在這門(mén)全新的課堂上，他要用工程模式構(gòu)建新的知識(shí)體系，“這個(gè)班上的學(xué)生來(lái)自不同的學(xué)校，不同專業(yè)，有一定難度?！秉S智勇說(shuō)，課程以實(shí)踐為主，通過(guò)啟發(fā)式教學(xué)教授基礎(chǔ)知識(shí)，再讓學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)造性實(shí)驗(yàn)。

“這門(mén)課共有8周的課程，目的是讓學(xué)生學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)智能底盤(pán)?！秉S智勇說(shuō)，智能底盤(pán)可以運(yùn)用到各類機(jī)器人等智能設(shè)備上，“學(xué)會(huì)了這個(gè)，將來(lái)可以應(yīng)用到很多方面?！?/span>

黃智勇認(rèn)為，這種培養(yǎng)方式的學(xué)生，有很多不同：第一，學(xué)生知道自己要去哪些企業(yè)；第二，去了以后，馬上就能操作；第三，學(xué)生一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，很快就能解決，因?yàn)樗呀?jīng)具備或初步具備解決復(fù)雜工程問(wèn)題的能力。

工程師學(xué)院黨總支書(shū)記韋迎春：“今年，我們一百多個(gè)畢業(yè)課題大都是由企業(yè)一線工程師結(jié)合實(shí)際擬定的?！惫こ處煂W(xué)院黨總支書(shū)記韋迎春表示，學(xué)院在國(guó)內(nèi)率先突破以傳統(tǒng)專業(yè)為背景的人才培養(yǎng)模式，打破傳統(tǒng)學(xué)科分類界限、實(shí)施以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的教學(xué)范式進(jìn)行新工科教育改革試點(diǎn)。

這種模式一方面解決了企業(yè)的真問(wèn)題，更多的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)創(chuàng)新能力以及解決復(fù)雜問(wèn)題的能力。

一家名為歐卡智舶的企業(yè)，提出來(lái)關(guān)于無(wú)人船的研發(fā)研制、復(fù)雜的水環(huán)境下軟件的研發(fā)、船本身的制造等課題，圍繞這些方面，學(xué)院的老師和學(xué)生共同研究，為企業(yè)解決實(shí)際的問(wèn)題。

工程師學(xué)院與江蘇安防科技公司合作做汽車電子，江蘇安防公司專門(mén)在學(xué)校設(shè)立了300萬(wàn)的獎(jiǎng)學(xué)金，專門(mén)給學(xué)生來(lái)進(jìn)行科技創(chuàng)新。

據(jù)悉，工程師學(xué)院由重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)、重慶大學(xué)和明月湖國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)基地三方共同建設(shè)，主要圍繞“智能化+新能源”發(fā)展方向，培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)急需的高素質(zhì)工程師，助力重慶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2020年6月，兩江新區(qū)和重慶大學(xué)合作開(kāi)展新工科教育實(shí)驗(yàn)，共同組建明月科創(chuàng)實(shí)驗(yàn)班。在此基礎(chǔ)上，工程師學(xué)院成立，打造新工科教育改革的示范區(qū)，緊密圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)需求進(jìn)行人才培養(yǎng)。

工程師學(xué)院以明月班和卓越班為載體進(jìn)行人才培養(yǎng)。

明月班以重慶大學(xué)本科生為主，大一大二學(xué)年在本校進(jìn)行基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，大三大四學(xué)年進(jìn)入兩江新區(qū)明月湖國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)基地，基地會(huì)提供創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師、技術(shù)以及數(shù)百家企業(yè)資源的全鏈條支撐，通過(guò)這種“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”的創(chuàng)新生態(tài)，催生市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的創(chuàng)新型企業(yè)。

卓越班面向不同學(xué)校、不同專業(yè)，從學(xué)校的二年級(jí)和三年級(jí)學(xué)生里邊進(jìn)行選拔，來(lái)進(jìn)行創(chuàng)新性的培養(yǎng)。

在未來(lái)三年建設(shè)期內(nèi)，工程師學(xué)院辦學(xué)規(guī)模將逐漸擴(kuò)大，學(xué)院教師總體規(guī)模將達(dá)到80人，在校學(xué)生規(guī)模將達(dá)到1140人，每年招收本科生約260人（含市內(nèi)其他高校高年級(jí)）、碩士生約150人、博士生約20人。

部分資料來(lái)源：重慶兩江新區(qū)