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AZ1路跨線(xiàn)橋效果圖

該橋梁總長(zhǎng)174米，橋面寬16.5米，為雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里?？缇€(xiàn)橋東連寸灘港軌道TOD，西接金渝隧道匝道，向南跨越何白路，并經(jīng)AZ1路直達(dá)寸灘港，是寸灘港片區(qū)貫通南北東西的重要交通樞紐。項(xiàng)目通車(chē)后，將有效提升車(chē)輛通行效率，緩解區(qū)域交通壓力。

據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，為避免橋梁伸縮縫防水不到位導(dǎo)致外立面滲漏、影響市容，寸灘港城公司提前優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。一是在橋梁兩側(cè)人行道增設(shè)排水溝，統(tǒng)一匯集橋面及人行道積水至墩臺(tái)集中排放。二是采用主體結(jié)構(gòu)與人行道伸縮縫防水一體化設(shè)計(jì)，從源頭解決了橋面積水、雨水亂排問(wèn)題。三是通過(guò)涂刷耐久型防護(hù)涂料，解決了傳統(tǒng)PVC排水管易老化問(wèn)題，提升了橋梁外觀(guān)與城市景觀(guān)品質(zhì)。

針對(duì)施工難點(diǎn)，項(xiàng)目運(yùn)用BIM技術(shù)對(duì)跨線(xiàn)橋三維建模、虛擬預(yù)拼裝模擬，前置化解施工隱患，形成可行施工方案。施工工藝與流程可視化，有效保障了施工效率與質(zhì)量，降低了成本、提升安全系數(shù)。

A區(qū)路網(wǎng)工程包含地面、地下共15條道路，建成后將有效串聯(lián)寸灘港片區(qū)，并與片區(qū)其他路網(wǎng)工程和周邊交通形成“立體高效、通江達(dá)?！钡膬?nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)體系。

該項(xiàng)目是寸灘港城公司以實(shí)干篤行踐行兩江新區(qū)第一次黨代會(huì)精神的生動(dòng)縮影。未來(lái)，寸灘港城公司將緊扣寸灘港片區(qū)打造成為現(xiàn)代化新城、產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地、航運(yùn)綜合門(mén)戶(hù)的總體定位，緊盯 “三年打基礎(chǔ)、五年聚產(chǎn)業(yè)、十年成新城” 的建設(shè)目標(biāo)，聚焦產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、片區(qū)建設(shè)、開(kāi)港籌備等重點(diǎn)任務(wù)持續(xù)發(fā)力，為重慶建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市貢獻(xiàn)寸灘港城公司力量。

通訊員：寸灘港城公司