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國內(nèi)首艘L4級別無人駕駛游船在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖首航

4月19日,兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月渡碼頭,一艘造型別致、線條簡約的水上游船緩緩駛離碼頭,由歐卡智舶牽頭的國內(nèi)首艘L4級別水上無人駕駛游船在明月湖正式首航。該水上無人駕駛游船是在明月湖的游覽船基礎上改裝而成,涉及歐卡智舶、逸動科技和希迪智駕三家公司技術。

香港科技大學教授、松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地董事長李澤湘,兩江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任李潔出席活動。

據(jù)了解,該水上無人駕駛游船是基于水面無人駕駛技術,依托高效、清潔、安全的電力推進系統(tǒng)和智能精準的控制決策算法的新型觀光游覽船。

該船由歐卡智舶牽頭研發(fā),具備遠程控制、沿預設航跡高精度運行、根據(jù)風浪變化自動穩(wěn)定姿態(tài)、智能自主避障等先進功能,船體動力由逸動科技提供,搭載希迪智駕聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),在為游客提供舒適、輕松觀光體驗的同時,可以最大程度地保障航行安全和穩(wěn)定,此外還具備智能環(huán)衛(wèi)、水質(zhì)智能監(jiān)測等功能。

目前,希迪智駕正在參與兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)示范項目,已完成約4公里示范線建設,建設了生態(tài)完善、功能適配的“車-路-云”產(chǎn)品和技術互聯(lián)互通需求的示范場景,并打造了車路協(xié)同、智能城市管家、城市巡邏安防、遠程駕駛等6大場景。

歐卡智舶相關負責人透露,水上無人駕駛游船改造項目已完成了底層算法構(gòu)建,及目標游船的無人駕駛改造,實現(xiàn)了水上巴士+船體中控+安全員的智能運行模式。

據(jù)他介紹,水上無人駕駛游船操作簡單,不需額外設備,游客只需通過掃碼即可進行任務設定,游船根據(jù)指令和航跡規(guī)劃完成行駛,并對可能的碰撞完成自主規(guī)避,任務結(jié)束后自動返航充電。

目前,兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)正積極優(yōu)化戰(zhàn)略布局,抓好科技應用創(chuàng)新,推動產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新,努力打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,加快科技成果產(chǎn)業(yè)化、創(chuàng)新產(chǎn)品市場化。同時,在創(chuàng)新場景應用上下功夫,積極開展無人船、車聯(lián)網(wǎng)、無人機等各種創(chuàng)新場景應用試點示范,深化拓展“科技+自然+人文”全場景建設,打造公園城市和智慧城市的樣板。

來源:兩江新區(qū)網(wǎng)

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