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8月27日，由重慶明天氫能科技有限公司打造的重慶兩江加氫站在兩江新區(qū)魚復(fù)新城正式投用，該加氫站占地17畝，日加氫能力達(dá)500公斤，可滿足50輛氫能源車輛的加氫需求。此座加氫站的落成，意味著重慶打破了無加氫站的歷史。

重慶兩江加氫站在魚復(fù)新城建成投用并非偶然。近年來，氫能產(chǎn)業(yè)和氫能基礎(chǔ)設(shè)施在重慶發(fā)展勢頭迅猛，兩江新區(qū)正加速在氫能源領(lǐng)域的布局。作為兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場，魚復(fù)新城目前正瞄準(zhǔn)智能化、綠色化、品牌化、融合化方向提檔升級，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

明天氫能作為重慶市政府重點(diǎn)引進(jìn)的氫燃料電池企業(yè)，就落戶于魚復(fù)新城，除了打造加氫站，還有西南工程中心、燃料電池汽車維保中心、燃料電池系統(tǒng)及核心部件研發(fā)和生產(chǎn)基地等一系列項(xiàng)目計(jì)劃在魚復(fù)落地。

其中的西南工程中心項(xiàng)目，擬實(shí)施工程技術(shù)研究中心及5GW級燃料電池工廠項(xiàng)目，擁有電堆和燃料電池系統(tǒng)集成與控制等全產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵核心技術(shù)。致力于通過先進(jìn)的燃料電池技術(shù)為綠色交通、船舶、分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供、氫醫(yī)療健康和加氫站等提供系統(tǒng)解決方案。

8月23日，在2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會中，明天氫能魚復(fù)工廠生產(chǎn)的4.5噸輕卡正式發(fā)布。這款車搭載60KW燃料電池系統(tǒng)，是明天氫能與吉利汽車共同開發(fā)，擁有一次加氫續(xù)航里程超過400KM具有18m以上的超大貨箱容積，并且百公里低于2kg的低氫耗等特點(diǎn)，該車的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性為物流公司添加了一個新選擇。

據(jù)悉，一方面，明天氫能將會與兩江新區(qū)聯(lián)合加大在氫能公交車、氫能物流車等領(lǐng)域的布局，進(jìn)一步擴(kuò)大氫能應(yīng)用場景；另一方面，該企業(yè)還將在兩江新區(qū)建設(shè)西南地區(qū)首個氫能展示體驗(yàn)中心，并在加氫站、氫源綜合利用等環(huán)節(jié)進(jìn)行針對性部署。

▲國家氫能動力質(zhì)檢中心項(xiàng)目效果圖

2020年9月16日，中國汽研投資5億元的國家氫能動力質(zhì)檢中心，在兩江新區(qū)魚復(fù)新城開始建設(shè)。

該項(xiàng)目依托中國汽研強(qiáng)大的汽車技術(shù)研發(fā)能力、一流的試驗(yàn)設(shè)備和較高的行業(yè)知名度，將以全面服務(wù)氫能產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，未來有望實(shí)現(xiàn)氫能動力全流程的測試能力體系，助推氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立，更好地帶動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

目前，兩江新區(qū)魚復(fù)新城新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。依托長安汽車、北京現(xiàn)代、金康新能源、長安新能源、瑞馳新能源等汽車企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展“新能源+智能”汽車，布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條延伸填補(bǔ)缺失，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，推動自主關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與配套產(chǎn)能升級。著眼純電動和氫燃料等領(lǐng)域，積極引入業(yè)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)，打造新能源產(chǎn)業(yè)園，突破電池、電動、電驅(qū)，推進(jìn)加氫設(shè)施建設(shè)，服務(wù)氫能汽車示范應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

通訊員：魚復(fù)公司